Guide sur les aimants pour moteurs
style="vertical-align: inherit;">Que sont les moteurs ?
Les moteurs sont en fait des machines ou des appareils électriques capables de transformer ou de convertir l'énergie électrique en puissance mécanique. Un moteur est une machine qui, à l’aide de l’électricité, donne de l’énergie au véhicule ou à tout autre appareil pour se déplacer ou accomplir certaines tâches ou tâches. Nous discuterons en profondeur de tous les types et formes d’aimants utilisés dans les moteurs et, plus important encore, nous étudierons également l’inventaire des moteurs à aimants.
Exemple : les voitures ont des moteurs électriques. Les batteries des voitures sont responsables de la rotation des roues ou du mouvement de la voiture. Un robot culinaire a également la même logique.
Contexte historique :
Faraday, en 1822, fut le premier à travailler sur la rotation magnétique. Il crée le premier moteur électrique, en transformant l'énergie électrique en énergie mécanique à l'aide d'un bain de mercure.
Que sont les moteurs magnétiques ?
Aimants pour moteurs, qui sont également appelés moteurs magnétiques, sont calculés pour produire une rotation ou une rotation à l'aide d'aimants permanents dans le stator et le rotor sans l'aide d'une alimentation en énergie externe. C'est un type de machine à mouvement perpétuel.
Comment ça marche?
L'aimant permanent attire la bobine électromagnétique vers lui et à cause de cette attraction le moteur
Commence à tourner. Si les qualités magnétiques du fil sont déconnectées par la suppression de l'alimentation électrique, le moteur cessera de fonctionner ou de tourner. Le pilote de moteur peut contrôler la rotation et le mouvement des moteurs à aimants permanents. Le pilote de moteur gère l'électricité fournie aux moteurs à des fins de rotation et de mouvement.
Aimants pour moteurs :
Les aimants utilisés dans les moteurs à aimants permanents sont des aimants frittés et des aimants liés.
Types de base de aimants pour moteurs :
Fondamentalement, il existe 3 types d’aimants utilisés dans les moteurs.
1) Aimants permanents
2) Aimants temporaires
3) Électro-aimants
Quels types d’aimants sont les plus puissants ?
Les aimants en néodyme (Nd) sont connus pour être les aimants les plus puissants au monde. Ils sont constitués d'un matériau magnétique composé d'un alliage de néodyme, de fer et de bore et forment ainsi la structure Nd2Fe14B, c'est pourquoi ils sont appelés les aimants les plus puissants d'entre eux.
L'aimant affecte-t-il le moteur ?
Oui, il est assez évident que si nous ajoutons un aimant plus puissant au moteur, cela produira une force magnétique élevée générée par ampère de flux de courant.
Quelle quantité de courant un aimant peut-il produire ?
L'aimant peut produire ou générer des tensions de 69,5 à 223,7 V et des fréquences allant de 33,5 à 50,9 V à des vitesses de rotation de 2 000 à 3 000 tr/min.
2 principaux types d’Aimants pour moteurs :
Les moteurs magnétiques sont divisés en deux types principaux indiqués ci-dessous.
1) Moteurs à aimants permanents de surface
2) Moteurs à aimant permanent internes
La principale différence entre ces deux types de moteurs est que les moteurs à aimants permanents de surface ont un aimant sur le côté extérieur du rotor, tandis que les moteurs à aimants permanents internes déposent un aimant sur le côté intérieur du rotor.
Types de moteurs magnétiques :
Voici les principaux types de moteurs magnétiques.
- A) Alnico
- B) Ferrites
- C) Samarium-cobalt
- D) Néodyme fer bore
Nous discuterons ici de ces quatre types d’aimants utilisés dans les moteurs.
- A) Alnico :
À l'heure actuelle, des usines d'aimants Alnico se trouvent au Japon, aux États-Unis, en Europe, en Russie et en Chine. Il s’agit du type initial et principal d’aimant permanent qui est généralement et largement utilisé. Et sa composition, son fonctionnement et sa technologie sont les plus matures par rapport aux autres.
- B) Ferrites :
Les aimants en ferrite trouvent leurs racines dans les années 1950. Dans les années 1970, ils ont commencé à utiliser de la ferrite permanente en grande quantité, produisant ainsi de la ferrite de strontium. La ferrite est très populaire à utiliser car elle n'a pas de propriétés d'oxydation, a une faible température de Curie et un coût élevé. C'est pourquoi son utilisation est très bénéfique.
- C) Aimant samarium-cobalt :
L'aimant samarium-cobalt a des propriétés très stables par rapport aux autres. Les aimants au samarium sont des aimants permanents dotés de propriétés magnétiques superbes et exceptionnelles, apparus au milieu des années 1960. Les aimants samarium-cobalt conviennent parfaitement à la fabrication de moteurs. Néanmoins, en raison de leur prix élevé, ils sont principalement utilisés uniquement dans la recherche et le développement de moteurs aéronautiques, aérospatiaux, d'armes et autres moteurs militaires et de moteurs hautes performances dans des domaines de haute technologie où les prix élevés n'ont aucune importance.
- D) Aimants NdFeb :
Les aimants NdFeb sont une fusion de néodyme et d'oxyde de fer. L'industrie moderne et la technologie électronique utilisent des aimants permanents NdFeb. En raison de la présence de néodyme et de fer dans les aimants NdFeb, ils sont faciles à rouiller. La meilleure solution contre la corrosion de cet aimant est la passivation chimique de surface. Il peut réduire la taille, le poids et l'épaisseur de l'équipement de par sa nature, comme
Instrumentation, moteurs électrouacostiques et séparation magnétique et magnétisation.
Formes des aimants néodyme :
Il existe différentes formes d'aimants permanents. Certains d'entre eux sont donnés ci-dessous.
1) Blocs aimants en néodyme
2) Aimants annulaires en néodyme
3) Disques magnétiques en néodyme
4) Aimants cylindriques en néodyme
5) Disques magnétiques Smco
6) Aimants adhésifs
7) Aimants à segments en néodyme
8) Aimants à arc SmCo
9) Petits aimants
10) Aimants encastrés
11) Aimants pour moteur pas à pas
12) Aimant néodyme
13) Aimants haute température
14) Aimants annulaires SmCo
15) Aimants N42UH
CONCLUSION:
À ce stade final de l’article, on peut facilement conclure que Aimants pour moteurs joue un rôle essentiel dans les voitures ou dans de nombreux usages différents au quotidien. Le MAG Spring, expert en solutions magnétiques vertes, se compose d'une variété d'aimants contenant différents moteurs. Ils ont les fonctionnalités les plus élevées de Mag Spring. Les principales qualités clés pouvant être prises en compte sont la rémanence, la coercivité intrinsèque et la température de Curie. Ils proposent différents types d'offres avec un pourcentage de réduction énorme ; on peut également passer une commande personnalisée avec un service de livraison disponible.
